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    底子好也要真功夫 RPA雅阁底盘强化升级

    时间:2014-10-17 10:37 来源:悦读空间 作者:wanshehui.com 点击:
    底子好也要真功夫 RPA雅阁底盘强化升级

    雅阁,在中级车当中具有很高的人气,作为一辆均衡的中型车,雅阁一直有着良好的口碑。大部分人眼中,它没有明显的缺点,但对于一些比较喜欢激烈驾驶的人来说,雅 阁的操控相比德系车可能稍欠一些硬朗,过弯的表现可能没有德系车那么令人信心十足。这一代的雅阁前悬由八代的上横臂变为了麦佛逊式,网友大呼有“减配”之 疑,但其实每一种悬挂都各自的特点与适用范围。因此就目前的底盘结构件来说,足以满足一般驾驶人士使用,但因为整体表现是偏向于舒适性的,如果要获得更好 的操控,则应将现在多处“关节”连接处更换成硬性的或者进行强化,这样它的操控反应会有不小的提升。当然对于改装需求更大的或是日后有进行动力升级措施的 车主而言,那么对于车体的结构强化需求就会更加明显。

    因此RPA所推出了必要性的引擎室拉杆、前下拉杆、后下拉杆以及前后防倾杆,藉此提升车体刚性强度。

    首先引擎室拉杆连接着两边避震塔,加强车头部分强度改善高速和急弯的稳定性,同时提升行车安全。

    前下两点式拉杆与四点式拉杆搭配组合,让车头整体刚性更强,指向为直接明确。

    雅阁后悬挂采用多连杆的设计。多处的软性连接虽然使车乘坐舒适性比较好,但是摆臂和防倾杆都显得过于纤细,显然不能满足激烈驾驶,所以 RPA的后下两点式拉杆刚好对症下药,安装以后能有效强化后悬挂机构的强度,让你弯道中游刃有余。

    此次RPA除了推出全车拉杆四件套之外,您可以选配加装前后防倾杆套件,让整车的底盘结构强化趋向更完整化。当然,是否需要一步到位则见仁见智,但适当的加强能令你有备无患。


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